такие тесты нужны, а такие изделия - нет😐

Как говорится: "Если спирт не палёный, то никто не травится")))

эта фраза принадлежит солдатам рф, которые взломали чужую квартиру и нашли самогон

Бентли Академика-чисто для понтов.

Её тестят, специально загоняют в такие условия, чтобы она разулась, в дальнейшем полотно будет другое.

Академик который прошел там где деф сидел - 🗿

Интересно сравнение с бмд

@@igorrr_92 уже другое полотно, и походу всем капец

Шляпа всё это

Беки не хватает👍🤗

Там Беки достаточно было бы на Крузаке

Как зачем? Показать что ввалил кучу бабла в говнопроект и срубить на этом просмотров. Людям нравится смотреть как другие чушь придумывают

@@myxomopk5492 Точно)))

Техника для снега и песка!

Не являюсь ярым фанатом Академика но это тестовые выезды. Видео относительно старое. Но и тут Костя упомянул про новую гусеницу. Посмотрите на его канале новая гусеница повышенной жёсткости с вставками из углепластика на Победе (будущем Каене).

Попробуй загнать крузак на 42 колёсах в пухлый снег или на лёд.

Да ему там делать нечего,для него это нулевой уровень сложности😂

костик уже сделал способ , как в 1 человека одеть гусянку(в прошлых видосах вроде есть это)

@@stafeev1113 они не в одного-то при сходе полотна съемки закончили… а «в одного» там оптимистичный Костик обещал порядка трёх часов на установку 😃

@@user-xp4mk9qb7d с новой гусеницей таких проблем будет меньше. И уже показал способ как в одного можно гусеницу поставить за 40-60 минут

@@FedyaGuntik а с новым Костиком- ещё меньше😂 А, если серьезно, то при наличии спроса и жизнеспособности конструкции - ниша быстро заполняется. Пример те же раттраки. Производятся различными производителями и в достаточно ощутимых количествах. Каких-то «ноу-хау», по сравнению с ними, Костя не предлагает. Чуть иное техническое исполнение - возможно, но не более. Только, играя в маркетинг, пытается использовать эту конструкцию везде, где надо и где не надо) а про новые гусеницы 🐛 и т.д… вот тот же Дмитрий Викторович свои конструкции, после того как собрал, уже не переделывает. Потому что у него есть изобретенная техническая конструкция и он её реализует. Построив, он свою задачу выполнил, а там уже есть спрос, нет спроса - «рынок порешает». А у Кости, наоборот, есть лишь маркетинговая стратегия, «по продаже папуасам бус», и он пытается, для её реализации, заставить «это» ездить всегда и везде)

Не слетает до первой лужи :)

Полотно? ) Любая гусеница слетает, а тут слетает в два раза чаще, потому что натяжения при промятии нет вообще. А проминается она при наезде на любую толстую корягу. Странное решение Академика, есчестно.

Пятый тогда уж Четвёртый у владяна

Ну посмотри канал академика. Он их пару лет уже делает

Посмотри на авито сколько стоит кузов от Бентли больше от нее ничего не осталось

Точнее на кузове от бентли

@@Anatolij.K не знаю братан, я сильно разбираюсь в машинах.

это все тесты... и костик спец едет не правильно, чтоб узнать как поведет себя техника

Да не поедет Бека с этой дичью. Какой смысл-то, если ясно, что эта гусянка больше стоит, чем едет и даже когда едет, делает это не очень. Бека за день проезжает расстояния, которые этот Бентли вряд ли проедет за всю свою жизнь.