Шнива за 20к против нивы Санька, новый Джимник против старого и Pajero pinin)

Рет қаралды 265,967

3 жыл бұрын

Качай Дром и читай отзывы от реальных владельцев!
drom.ru/s/bHJ 🚗
И выбирай себе тачку на оффроуд!
Наш любимый экип - finntrail.ru/offroadspb
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Завод Атлант - steelroof.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Такелаж который мы используем - securapro.ru/
СКИДКА ПО ПРОМОКОДУ OFFROADSPB
Наш поставщик резины -
extremeshinaspb...
m. extremeshina_spb?fro...
Все виды страхования в СПБ и ЛО
/ marine_rinkashikitoka
89219802405 WhatsApp, Viber
Наш второй канал - / @offroadfamily6437
Offroadspb - / offroadspb
Юлий - наш оператор - / y.did
Санек - / alekspavl8
Артем - / a.sh686
Антон - / anton_yj
Чат телеграмм - t.me/OffRoadSPB

Пікірлер: 562

@Dimasss-rz6eo 3 жыл бұрын

Спасибо за сток. Интересно смотреть. А то одни монстры практически всегда.

@yoshkincat 3 жыл бұрын

35:30 Абсолютная неправда про все квадрики. Блока есть. Сзади всегда жестко, потом подключение передка, потом блока передка. На Yamahe в режиме LOCK еще и скорость ограничивается до 35 км/ч

@bmwmotorsport8589 3 жыл бұрын

Поддерживаю, специально искал этот комментарий)

@denischegevaro 3 жыл бұрын

Юлик - Сане: чувствуешь как шипы цепляются.... все оба )))

@user-vg5ps9iq6f 3 жыл бұрын

Шипануть эту резину надо

@user-ie1xr6he5y 3 жыл бұрын

Всю неделю у всех автоблогеров Дром, нормально потратились дромшики на рекламу.

@zlat174rus 3 жыл бұрын

Да пиздец заебали аж тошнит, вообще не хочу даже пользоваться дромом

@user-cr6wt4cf5u 3 жыл бұрын

Много конкурентов сейчас

@user-jb9tw5sw1r 3 жыл бұрын

Это как в анекдоте: Василий Иваныч, мы куда ? Петька в погоню за белыми, так белые сзади, нечего петька, земля круглая догоним.

@sokoloff5 3 жыл бұрын

Как же мне заходит зимний оффроад, да к тому же сток. Дайте два!

@tohasolodov 3 жыл бұрын

Пинин вообще нормально едет! Симпатичная машинка

@user-ms2pg1le7q 3 жыл бұрын

Саня в кадре не Нивасе, значит будет жогово! И отличная идея снимать видосы по 40+ минут)))) по больше бы))))

@user-sx8qv7fh9b 3 жыл бұрын

Привет из Литвы. Всех приглашаю в гости на свой канал ;)

@ursa_margo 3 жыл бұрын

Вот почему я люблю наблюдать за Саней - я всегда понимаю, что он делает, зачем он это делает, и чего он хочет в итоге получить. Понимаешь, что сам бы ехал точно так же

@user-mv2tc5ze1o 3 жыл бұрын

НЕ ОЧЕНЬ ЗАШЛО ПОЛ СЕРИИ СМОТРЕТЬ НА ДВЕ МАШИНЫ НА ТО КАК МУЧАЮТСЯ В ДВУХ МЕСТАХ

@user-yj1gp7he4f 3 жыл бұрын

590000005055505090005550505055559955 77055000555050050550555555 5555555855950558555555555555505555055555500555559555955555555555555555566666

@smitt847 3 жыл бұрын

Да что тут ругать? Самый поганый снег, который как сахар... Не притоптать не укатать, хуже такого снега, только ещё больше такого снега)

@user-wb2hf8nt6e 3 жыл бұрын

Капец все стоят и на джимник смотрят,а саньку заталкали

@user-nf9tu1gr3y 3 жыл бұрын

Ну так, Джимник делает вещи! Особенно новый, движок-то у него ещё мощнее стал. А геометрия такая же замечательная. И раму усилили. В целом, очень крутое обновление.

@user-pw1qf6os1s 3 жыл бұрын

Для стоковой нивы эта кама511 очень не плохая резина когда она с шипами!

@AyaaL99 3 жыл бұрын

Привет из Якутии уже 5 год в эксплуатации Pajero io пятидверный 1999г

@MrNexus82100 3 жыл бұрын

Хорошая попытка, Дром. Но нет, не прокатит.

@user-kr5xb2dq7f 3 жыл бұрын

Пазик едет хорошо по этому снегу

@user-wh8vb4yr2j 3 жыл бұрын

Всегда интересно смотреть и слушать про ваши покатушки. Удачи вам парни.

@elsombro 3 жыл бұрын

BFG AT KO2 (та самая летняя атешка) - резина для траков в америке, которые гоняют по всей стране. У них от огромного плюса, до метелей можно за сутки доехать. Я себе такую взял 3 года назад, резина ОГОНЬ!

@TheArtalex2000 3 жыл бұрын

А что, тот фокус со сбивание буртика для нивы не работает для джимника? 😉

@user-tv4vn6tg7i 3 жыл бұрын

Базаришь братан, в натуре Джимми так же пару раз ногой и он 200 процентов поехал бы. Как то не серьезно всё.

@karniflex9706 3 жыл бұрын

Блин как же Джимник новый нравится, но чёт дорого 2 ляма.

@86powermax 3 жыл бұрын

переведи сумму в долары будет дешевле

@tesla4915 3 жыл бұрын

Купи Весту за лям.....

@cricorash 3 жыл бұрын

@@tesla4915 ага Веста ведь уже лям стоит , это пиздец 🤦🏻‍♂️

@karniflex9706 3 жыл бұрын

@@tesla4915 Это дерьмо и бесплатно бы не взял, хотя не, взял бы, и продал тысяч за 500, это её цена.

@karniflex9706 3 жыл бұрын

@@86powermax Смысл что-то переводить если я отдам всё равно 2 ляма.

@user-tf2qx6xl2m 3 жыл бұрын

У нового Джимник просто имитации блокировок и они реально помогают

@user-ir7qt8ll8q 3 жыл бұрын

на ямахе гризли 700 есть передняя блока так то

@stanislaff3511 3 жыл бұрын

Жалко, паджерика об дерево приложили "ни зАшто ни прОшто". А так новый жимник удивляет...и конечно же : Саня Топ!)

@Menschannel46 3 жыл бұрын

*вам надо открывать школу оффроуда,для стока или начинающих, набирать внедорожники и проводить тебе их по лайт маршруту с советами по траекториям и снимать,зайдет на ура*

@dimakolpakov2897 3 жыл бұрын

Пинина ( ио ) нужно брать трёх дверку машина зверь на правом руле у меня был 136 л.с просто ракета)

@sergeygrebennikov3275 3 жыл бұрын

Да видосы по 40 минут это просто бомба

@aksenty79 3 жыл бұрын

Получился не офроуд , а выезд со двора этой зимой)))))

@Daniil_586 3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста где можно приобрести наклейки оффроудСПБ

@alexf1275 3 жыл бұрын

"Сток+" это сток + ребята подталкивали))

@Weekdays_of_jdmmen 3 жыл бұрын

Паджерик io он же пинин(левый руль) имеет в стоке кпп супер селект с 3 режимами полного привода. Был такой, шикарный аппарат. В Америке его используют для рок роллинга

@KADET4x4 3 жыл бұрын

Большинство машин с постоянным полным приводом. А с SS4 - хорошо, если одна из пяти!

@user-sw4po3xs4o 3 жыл бұрын

Пока Юлик на Камчатке в харатсе пивасик жрёт, Санёк ролики монтирует)

@kostyakozharin7795 3 жыл бұрын

А что такое харатс?

@user-hq2dw2cx5h 3 жыл бұрын

@@kostyakozharin7795 Рыгаловка местная

@Rd-ge3hq 3 жыл бұрын

Юлик на карымах заводи преодолевает)) пьянству бой!

@RED_Production 3 жыл бұрын

Подождите, у меня на рино блока спереди. Значит она у него просто не работает. А меж осевой тут не бывает, так как кардан постоянно крутиться.

@kondrash0w 3 жыл бұрын

Абсолютно верно, у квадра сзади аля «заварка», перед подключается электронно и блокировка в переднем редукторе тоже подключается электронно

@RED_Production 3 жыл бұрын

@@kondrash0w походу человек не знает свою технику 😄

@romikkirilenko2562 3 жыл бұрын

Юлик красаучег-спас Ниву:) Сразу чуствуется команда с Саней

@tohasolodov 3 жыл бұрын

Ну погнали! Добрый день!)

@user-sx8qv7fh9b 3 жыл бұрын

Привет из Литвы. Всех приглашаю в гости на свой канал ;)

@marontcrd9385 3 жыл бұрын

Тот приятный момент, когда открываешь ютуб, а там новое видео ОффроудСПБ 🤤 Молодцы, что к СТОКу возвращаетесь - монстры надоели... Привет из Латвии 🤗

@offroadcrazy3632 3 жыл бұрын

Знакомый мишлен поставил зиму на Ниву сток,роет только так в лесу,он очень доволен выбором.

@user-ff9bj1jm7m 3 жыл бұрын

Ваш Пинин наш Поджеро ИО👍

@user-xy9mk1bg5o 3 жыл бұрын

30 мин всего видео толкают чёрный джимник

@cricorash 3 жыл бұрын

Если за руль стоковой тачки садится Саня , она автоматически становится сток Pro Max 👌🏻

@michaelloshevich6107 3 жыл бұрын

Все-таки чувствовать машину - это 100% успеха! Саня - красавчик!

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

Рама рамой, мосты мостами, а у БТРа - несущий кузов и независимая подвеска по кругу...

@mrgagarin4384 3 жыл бұрын

И едет он так себе.

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

@@mrgagarin4384 Как - так себе? Обоснуй.

@mrgagarin4384 3 жыл бұрын

@@user-kc2qc5rt9l открой видео коих полно на ютуб, и посмотри, как может ехать тяжеленная батонина, или от того,- что бтр! Он стал всепроходимцем?, его главная задача вести и забирать солдат, по среднему бездорожью, а многие ошибочно полагают, что бтр просто проедет везде.

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

@@mrgagarin4384 зачем мне Ютуб я в действии видел и знаю если Урал, ЗИЛ или КамАЗ загрузить как они едут и как БТР. А у него клиренс благодаря бортовым редукторам больше чем у Урала, блокировки и днище гладкое ни чего не цепляет. А засадить можно любую технику, заснять на видео и злорадствовать.

@user-dz3ed1vx2y 3 жыл бұрын

К машинам больше металлолом подходит, а не "мясо" Жёлто-зелёная зюзюка топ !

@user-yi4rg6ug5g 3 жыл бұрын

13:58 топ заснял

@NIVAS-YAZ 3 жыл бұрын

Добрый день.А где такой органайзер в багажаник ниваса купить,подскажите пожалуйста.

@denischegevaro 3 жыл бұрын

Саня как лягушка в болоте, как рыба в воде.... как Саня в оффроуде )))

@mixa8711 3 жыл бұрын

Есть возможность поставить фактически болт он понижайку от делики, есть возможность вкорячить 32 колеса без особых доработок, есть возможность поставить гп 5,11 и блокировку пневмо от взрослого второго паджеря. Витек-ТОП! Жаль родной радиатор не выдержал)))))))

@user-bt9tr6im6f 3 жыл бұрын

Подскажите что за ящики,где взять?

@arsehiytihanow625 3 жыл бұрын

За СТОК спасибо, от души👍

@igory4703 3 жыл бұрын

Очень интересное видео. Спасибо Вам. Вы молодцы

@Dimazayzay 3 жыл бұрын

У Джимника 14го года нет, esp. Они только у 18го года в старом кузове и у нового. Вот ваш и встревает, там где новый едет. Очень она помогает. У Пинина она тоже, вроде есть

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

ESP не помогает его на бездорожье надо отключать. Помогает EDS.

@Dimazayzay 3 жыл бұрын

Вы ездили? Или так?

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

@@Dimazayzay да ездил. Есть на многих авто и не только внедорожниках. ЭСП - электронная стабилизирующая программа, EDS - электронная блокировка дифференциала или имитация блокировки. Работают паралельно.

@Dimazayzay 3 жыл бұрын

Я не знаю что там входит в esp у Джимника, но она- работает. Если вы ездили на нём и не помогала- к дилеру. Пусть чинит.

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

@@Dimazayzay честно на джимини не ездил, но сужу по тем на которых ездил, EDS остаётся активирована при отключении ESP(которая на бездорожье действительно мешает) испытано, она нужна для курсовой устойчивости. Но похоже ты прав: инженеры Suzuki что-то там намудрили по другому. Но все эти ESP,EDS ничто против настоящих механических блокировок, тоже на себе испытал.

@choper7247 3 жыл бұрын

На некоторых квадриках есть передняя блока

@dimauvarov1606 2 жыл бұрын

OffroadSPB, а какая размерность резины была на дисках от Ьентли ? ))

@AJK180583 3 жыл бұрын

Пинин не рамный, вы чоо🤣🤣🤣

@mikesmith5553 3 жыл бұрын

Там интегрированная рама. Нормальные такие лонжероны

@AJK180583 3 жыл бұрын

@@mikesmith5553 так про все что угодно тогда можно сказать что оно рамное, рама это рама, лонжи это лонжи

@KADET4x4 3 жыл бұрын

@@AJK180583 , Там интегрированная рама высотой в 10 см (примерно) . Никаких лонжеронов, как на легковой, там нет нигде. Рама идёт , как положено,с двух сторон от переднего до заднего бампера. Их достаточно толстого железа (сам сверлил , помню :-) )

@AJK180583 3 жыл бұрын

@@KADET4x4 ребят, на канале с оффроуд тематикой, где все знающие люди, говорить что у пинина рама это неграмотно, ещё раз говорю, рама это рама, отдельный элемент, который можно снять и заменить, а у пинина нет рамы, и кстати, я ее тоже сам сверлил, у меня 2 иошки были, один gdi, один сейчас с простым впрыском и без суперселекта, на фултайме

@mixa8711 3 жыл бұрын

Пинин 2л, гди мотор первого поколения 129коней, коробка айсин автомат 4хступый, на данном пинине пары 4,99 понижайка 1к1.5, сзади херрикал лсд самоблок.

@vladychmeltsyn5936 3 жыл бұрын

Отлично заходят видюхи про сток!

@intesla 3 жыл бұрын

Юлий привет! На что снимаешь? Картинка хорошая)

@sanypavlenko4866 3 жыл бұрын

На митсу паджерике "бизнес тренер")))))

@Dukeyar 3 жыл бұрын

Джимнику черному поставьте более узкую, но чуть большую в диаметре резину - он совсем по другому поедет. Как на Ниве Санька например. Пробивать колею легче и при этом клиренс выше. А если надо проехать там где важна площадь контакта резину всегда можно стравить.

@Offroad_Moto_Rus 3 жыл бұрын

Сейчас снег растает, и вот тогда будет веселье))

@enduromasters8491 3 жыл бұрын

Где бокс для вещей такой брали?

@user-wu1hx8cc3y 3 жыл бұрын

А где бокс покупали, который в ниве?

@user-kc2qc5rt9l 3 жыл бұрын

Эх, кто бы цэпочки одел, интересно было бы для сравнения.

@user-vn3mv6td5p 3 жыл бұрын

Здесь как раз в тему будет песня "остановите, вите надо выйти" 😊😊😊😊

@KoubouGT 3 жыл бұрын

🤦

@Mr-qo5dm 3 жыл бұрын

9:14 "А чё так можно было?!"

@pivandos631 3 жыл бұрын

Да! нужно.

@user-pc8dq4lj1c 3 жыл бұрын

А что за резина на обновленном джимнике!

@user-hm8gy6pv2j 3 жыл бұрын

Класно. Так и хочется на стоке к вам попасть.

@micro-pigoffroadclub8387 3 жыл бұрын

What size tires are on the green Jimny?

@user-yf1yx5iu7q 3 жыл бұрын

215/75/15

@Valera4791 3 жыл бұрын

То чувство, когда смотришь канал про ОФФРОАД, а сам несколько дней назад из-за сильного снегопада на своем моно приводном жигуле не смог из гаража выехать 😂😂😂 ! Ну юг у нас, такая погода большая редкость, нет никаких приспособлений для такой погоды! 😊😊😊😊

@user-oe7mf4ko5i 3 жыл бұрын

Уже несколько соревнований прошло в ЛО в этом году. Где же Саня? Боится, видимо)

@arsehiytihanow625 3 жыл бұрын

👋👋👋 Всем привет, подскажите межколесную блокировку на нивку???!

@user-ms1yi1vh2q 3 жыл бұрын

8 лет на праворуком пятидверный Мицу ИО откатал. Отличная машина во всех отношениях! 130 маленьких но резвых осликов, супер селект, движок джидай, убирающиеся в пол задние кресла... Аж взгрустнулось:(...

@konstantinfeofentov734 3 жыл бұрын

Я тоже хотел с вами на новом джимке. Этот на автомате, а у меня полный мех. Новый джим имеет электронную имитацию блоков. Я второй грейт вытаскивал, а сел когда патрика тащил...

@thc7823 2 жыл бұрын

Пацаны, направьте в сервис, в Питере, где занимаются подготовкой машин. Заранее благодарю.

@mikhailgirshberg3278 3 жыл бұрын

Спасибо! На квадрике чит такой - ногой подтолкнуть...

@proZajtsev 3 жыл бұрын

Чем снимаешь? ГоПро?

@VadimGercog 3 жыл бұрын

В начале на минуте 5 одна сторона в пухляке и выбрать проблема. Я тут недавно с таким столкнулся и вперед ну никак не выходит. у меня лансер 9. Я сменил тактику и вывернув руль задним ходом раза со 2го вытащил морду. Вперед же никак нехотела

@alex12650 3 жыл бұрын

На квадрике не прав про блокировку. Передняя есть почти на всех. А у него она не работает.

@user-bw1bh6to3x 3 жыл бұрын

Видео огонь 🔥. Малыши прикольные)

@user-bc2ec5jy8l 3 жыл бұрын

Юлий,где такую куртку купить ,как у тебя?

@Autofram1 3 жыл бұрын

очень интересно смотреть, что могут стоковые машинки.

@alexcolchin784 3 жыл бұрын

Сразу лайк за Джима нового!

@user-ql2dj5xn7s 3 жыл бұрын

Ребята.- Вы Красавы👍👍👍

@user-dw9zc9iy2m 3 жыл бұрын

Скажите, кто знает, а что за колеса на новом Джимнике, кроме того, что они АТ?

@user-pf6id5uz7c 3 жыл бұрын

А можно поподробней про бокс tesseract box x? Ссылку где брали и с кодом продукции. Вот спасибо.

@JonnYDee1977 3 жыл бұрын

У Илькина с BWT глянь.

@romarioagropiter 3 жыл бұрын

А как узнать о покатушках около стока?

@user-im7ib4sb1d 3 жыл бұрын

Битва супер спасибо всем мир

@user-jh8fc8lx6j 3 жыл бұрын

Там пазик у комбата подготовили под офроуд ждите пополнения на Синявино ну можно спать в нем если 100 пудов подвиснет на день другой

@pivandos631 3 жыл бұрын

джимник-гелик ваще огонь! нраица!

@user-cw8iu1jl5l 3 жыл бұрын

Володя из комбаткрю поедет ✌

@nordarea5427 3 жыл бұрын

У грызли должна быть блокировка переднего редуктора,но она походу не работает на видео видно было горела лампа дифлок,

@alexgerman1 3 жыл бұрын

Юлик! Привет из сибири!) Не называй этот снег пухляк... Это наст, а под ним после мороза крупа, ну, или как ты говоришь песок) Пухляк, это пухлый и лёгкий снег, выпавший большими хлопьями. И его может девятка взять по капот. Есть более страшное понятие как перемет, которе как бетон, вы этого не знаете...

@user-up2gf5lj8d 3 жыл бұрын

Был бы Олег он бы СРАЗУ предложил лопату. 🤣👍

@user-zy4dz6si1w 3 жыл бұрын

Только хотел поругать участника на Джимнике, опять не получилось)))

@user-yb7js3tq3j 3 жыл бұрын

Скажу про резину у Санька на ниве Резина полный шлак самый настоящий шлак

@user-rh5uu9uc4g 3 жыл бұрын

Как всегда молодцы жёлтый красавчик

@speedhunters3625 3 жыл бұрын

27:00 ураааа , мясо)))

@vitaliisavchenko4787 3 жыл бұрын

Хочу поделиться своим опытом!) Проехавшись на авто Kia Sorento 2004 года по гололёду, стояла резина Hankook Dynapro AT2 (как Вы говорите летняя АТешка). То я очень удивился тормозной путь авто в 2 раза короче чем на ВАЗ Класике на Новой бюджетной зимней резине. Да сравнение глупое, размер колёс в два раза меньший и нету ABS. Ну все же Летняя АТ и зимняя резина.

@KADET4x4 3 жыл бұрын

Сам на АТ2 катаю, но на льду она тормозит раза в два хуже,чем нормальная "зима" , поэтому зимой на АТ2 не езжу...